7月初，榆林新材料上半年铝镁合金销售报表新鲜出炉，其中上半年铁路承运铝锭约5.49万吨，节约成本约247.05万元。这份喜人成绩的取得，源自于榆林新材料物资供销公司和铁路运销公司二者的精诚协作和大胆尝试。

物资供销公司拥有近8年的销售经验，负责榆林新材料公司生产所需的大宗原辅料物资采购和产品铝镁合金销售；铁路运销公司拥有新建铁路专用线和铝锭集装箱站台，负责集公司部分煤炭外销运输服务和对外站台服务。

疫情期间的初次业务合作，让二者有了携手共进之机，并迅速走上合作共赢之路。

时间回到2020年初，正当全国人民准备喜迎春节时，突如其来的新冠肺炎疫情蔓延全国，各地纷纷实施交通管制，运输不畅；与此同时大小企业物资运输受阻，公路运输车辆难求。榆林新材料的铝镁合金产品—铝锭，从春节前开始陆续积压，疫情导致产品仓库早以超出堆垛上限，厂内大小生产道路一侧堆满铝锭堆垛，亟需外销；而其主要原材料氧化铝的库存远低于生产所需库存警戒线，触及红线面临停产风险，亟需购进。

物资供销公司经请示上报榆林新材料公司，在公路运输出不去、进不来的情况下，紧急安排铁路运销公司进行铁路运输。疫情就是命令，铁路运销公司立即联系西安铁路局和相关站段，迅速办理集装箱运输开通手续，第一时间报铁总向全国公布；同时马上部署、启用了尚在规划中铝锭集装箱站台，顶着新设备、新人员、新业务带来的压力，安排接收氧化铝物资列车进站，协调卸货掏箱作业，保质保量完成了首次铝锭集装箱站台物资到达卸货作业。随着后续一批批氧化铝物资（累计约3万吨）的到达，解决了库存告急的危机，保障了铝锭生产顺利有序进行。

在解除了生产物资库存警戒线后，物资供销公司通过铁路专用线接收氧化铝到达的实例，积极尝试，决定先将部分托运铝锭交由铁路运销公司通过专用线发运销售，以解决当前铝锭持续积压带来的资金周转困境。在疫情防控极为严峻的2、3月份，铝锭产品累计发运销售1.15万吨。2020年5月起，经研究调整，物资供销公司将其全部托运铝锭交予铁路运销公司专用线承运，使原托运铝锭销售利润实现最大化。

在资金回笼，产品仓库恢复正常存储的同时，物资供销公司与原运输模式作了对比分析，较为明显的为榆林新材料带来了多项经济效益。一是降本增效更加显著。原运输模式下铝锭发运运输成本平均约404元/吨，通过铁路专用线发运后运输成本降至约359元/吨；有效提升了公司铝锭产品的市场竞争力，为创效增益打通了销售环节前的羁绊。二是适应市场更加灵活。两个单位同处公司循环经济产业园，充分发挥业务沟通灵活便利优势，依托产业链优势，以铁路运输的稳定性特点，实现铝锭均匀发运，且能够根据市场行情及时调整发运节奏，搏取更大销售利润空间。特别是4、6两个月份，均在市场价格高位时调整增加发运量，销售均价高于理论平均价格。三是周转库存更加合理。消除原运输模式下厂内至站台的在途铝锭周转量及站台库存量，实现直接上站装箱发运，缩短流通环节，使资金回笼速度加快。目前铝锭周转库存由以往的10000多吨降至5000多吨，实现资源有效配置。

物资供销公司与铁路运销公司的两次深度业务合作，极大的解决了特殊时期产品出不去、物资进不来的双重危机，使循环经济产业链优势得以充分发挥，保障了榆林新材料公司生产经营稳步向好、资金运营良性循环、年度目标稳中推进；同时响应国家在疫情期间有序、全面推进复工复产的号召，共同为陕西有色金属集团增收创效，高质量高效益发展作出贡献。

【责任编辑：王涵瑞】